এসি ইভি চার্জার

এসি পাওয়ার থ্রি-ফেজ পাওয়ার গ্রিড থেকে আঁকা হয় এবং একটি অনিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার সার্কিটের মাধ্যমে ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত হয়। এলসিআর সার্কিটের পরিস্রাবণের পরে, শক্তিটি একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডিসি-ডিসি পাওয়ার কনভার্টারের দিকে পরিচালিত হয়। এই রূপান্তরকারী, ডাইরেক্ট-টু-ডিসি রূপান্তর মাধ্যমে, প্রয়োজনীয় ডিসি ভোল্টেজ উত্পাদন করে, যা বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার আগে আউটপুট পরিস্রাবণের মাধ্যমে আরও পরিমার্জন করা হয়। চার্জিং সিস্টেমটি চারটি স্বতন্ত্র মোড সরবরাহ করে: স্থির পরিমাণ, স্থির সময়, স্থির পরিমাণ এবং স্বয়ংক্রিয় (সম্পূর্ণ চার্জ পর্যন্ত অব্যাহত থাকে)।

সংক্ষেপে, অপারেশনাল ইভি চার্জার নীতিটি বিদ্যুৎ সরবরাহ, রূপান্তরকারী এবং আউটপুট ডিভাইসের সংহতকরণের চারদিকে ঘোরে। এই সংমিশ্রণটি ভোল্টেজকে নিম্ন থেকে উচ্চ রাজ্যে উন্নীত করতে কাজ করে, উচ্চ ভোল্টেজকে একটি ব্যবহারযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহে রূপান্তরিত করে, শেষ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং প্রক্রিয়াটি সহজতর করে।

কোন ধরণের এসি চার্জিং পাওয়া যায়?

বর্তমানে, চারটি প্রধান প্রকারের ডিসি দ্রুত চার্জিং সংযোগকারীগুলি বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হয়: সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম (টাইপ 2), টাইপ 1, জিবি/টি এবং টেসলা চার্জার। আপনার বৈদ্যুতিক যানবাহন যে ধরণের সংযোগকারী ব্যবহার করে তা মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে।

• টাইপ 2 চার্জিং স্টেশন: দুটি সংস্করণ রয়েছে - টাইপ 1, যা মূলত উত্তর আমেরিকাতে ব্যবহৃত হয় এবং সিসিএস 2, যা ইউরোপের মান।

• টাইপ 1 চার্জিং স্টেশন: টাইপ 1 গাড়ি চার্জিং পয়েন্টটি বেশিরভাগ আমেরিকান যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যদিও অনেক নির্মাতারা উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের নতুন মডেলগুলির জন্য সিসিএস স্ট্যান্ডার্ডের দিকে সরে যাচ্ছেন।

• টেসলা সুপারচার্জার্স: টেসলা যানবাহনগুলি ইউরোপ ব্যতীত তাদের মালিকানাধীন সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে, যেখানে টেসলা যানবাহন এখন চার্জিংয়ের জন্য সিসিএস 2 এর উপর নির্ভর করে।

ডায়নামিক লোড ব্যালেন্সিং আপনার বৈদ্যুতিক সার্কিটের শক্তি ব্যবহারের ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে এমন সরঞ্জামগুলিতে বুদ্ধিমানভাবে ক্ষমতা বরাদ্দ করে যা এটির জন্য সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন। যেমনটি, এটি নিশ্চিত করে যে কোনও ইভি চার্জার দ্বারা আঁকা শক্তি আপনার অবস্থানের অবস্থার পরিবর্তনের ক্ষেত্রে প্রতিক্রিয়াশীল। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি আপনার ইভি চার্জ করার সময় কোনও ওয়াশিং মেশিন চালু করেন তবে গতিশীল লোড ব্যালেন্সিং আপনার ধোয়ার জন্য কিছু বৈদ্যুতিক ক্ষমতা মুক্ত করতে অস্থায়ীভাবে চার্জিং আউটপুটকে হ্রাস করতে পারে।

 যখন আপনার গাড়িটি কাঙ্ক্ষিত স্তরে চার্জ করা হয়, তখন চার্জিং সেশনটি শেষ করার সময় এসেছে।
 চার্জিং সেশনের সময়, সংযোগকারীটি সাধারণত গাড়িতে লক করা থাকে। এটি চুরি বা উচ্চ ভোল্টেজের শেষের দিকে থাকা রোধ করার জন্য একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা। সুতরাং, কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য, আপনাকে প্রথমে চার্জিং সেশনটি শেষ করতে হবে।
 এটি শুরু করার মতোই, এটি কোনও অ্যাপের মাধ্যমে বা আপনার আরএফআইডি এফওবি বা কার্ডটি সোয়াইপ করে করা হয়।
 চার্জিং বন্ধ হয়ে গেলে, রঙিন এলইডিগুলি পরিবর্তিত হবে (বা জ্বলজ্বল বন্ধ)।
 শেষ কাজটি হ'ল গাড়ি থেকে কেবলটি প্লাগ করে এবং এটি চার্জিং স্টেশনে ফিরিয়ে দিন (যদি এটি অন্তর্নির্মিত হয়) বা বিচ্ছিন্ন কেবলগুলির ক্ষেত্রে, এটি যানবাহন এবং চার্জার উভয় থেকে প্লাগ করুন এবং এটি আপনার গাড়িতে ফিরিয়ে দিন You আপনি এখন চার্জ হয়ে আবার রাস্তায় আঘাত করার জন্য প্রস্তুত!

পাবলিক চার্জারটি ব্যবহার করা কোনও উপায়ে রকেট বিজ্ঞান নয়, কিছু বিষয় বিবেচনা করা উচিত এবং প্রক্রিয়াটি বাড়িতে চার্জ করা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হতে পারে। এই নিবন্ধটি পাবলিক চার্জিংয়ের মূল বিষয়গুলি ব্যাখ্যা করে এবং আপনাকে পাবলিক চার্জিং স্টেশনে আপনার বৈদ্যুতিন গাড়িটি চার্জ করার জন্য অনুসরণ করতে হবে এমন 4 টি প্রধান পদক্ষেপের মাধ্যমে আপনাকে গাইড করে।

আমরা পাবলিক ইভি চার্জার ব্যবহারের সুনির্দিষ্টগুলিতে ডুব দেওয়ার আগে, এটি ঠিক কী তা নির্ধারণ করা মূল্যবান। যদিও বিভিন্ন ধরণের পাবলিক ইভি চার্জার রয়েছে, সাধারণত, একটি পাবলিক চার্জারটি একটি চার্জিং স্টেশনকে বোঝায় যা সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং ব্যবহারযোগ্য। অন্য কথায়, হোম চার্জিং স্টেশনের বিপরীতে, একটি পাবলিক চার্জারটি ইভি ড্রাইভারের মালিকানাধীন নয়।

যেমন, পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলি একটি হাইওয়ে পরিষেবা স্টেশনে দ্রুত চার্জার থেকে শুরু করে পাবলিক পার্কিং গ্যারেজ এবং স্টোরগুলিতে চার্জার পর্যন্ত সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করে। এখন যেহেতু আমরা পাবলিক চার্জারটি কী তা সংজ্ঞায়িত করেছি, আসুন কীভাবে এটি ব্যবহার করতে হয় তা একবার দেখে নেওয়া যাক।

1। চার্জিং কেবল পান
একবার আপনি পাবলিক চার্জিং স্টেশনে পৌঁছে গেলে প্রথম পদক্ষেপটি চার্জিং কেবলটি সন্ধান করা। অনেক ক্ষেত্রে, কেবলটি চার্জারের সাথেই অন্তর্নির্মিত এবং সংযুক্ত করা হবে, তবে কিছু ক্ষেত্রে, আপনাকে গাড়িটি চার্জারের সাথে সংযুক্ত করতে আপনার নিজের কেবলটি ব্যবহার করতে হবে। সাধারণত, এটি আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারক দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং প্রায়শই ট্রাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয়।

অবশ্যই, সংযোগকারী এবং তারগুলি অঞ্চল এবং চার্জারের ধরণের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়, সুতরাং আপনি যেখানে থাকেন সেখানে কী ব্যবহার করা হয়েছে তা যাচাই করা উপযুক্ত।

2। গাড়িটি চার্জিং স্টেশনে সংযুক্ত করুন
আপনি চার্জিং কেবলটি খুঁজে পাওয়ার পরে, পরবর্তী পদক্ষেপটি আপনার গাড়িটি চার্জিং স্টেশনে সংযুক্ত করতে এটি ব্যবহার করা। যদি কেবলটি চার্জারে অন্তর্নির্মিত হয় তবে আপনাকে কেবল এটি আপনার গাড়ির চার্জিং পোর্টের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। এটি সাধারণত একই জায়গায় অবস্থিত যেখানে একটি জ্বালানী ক্যাপ একটি গ্যাস গাড়িতে থাকবে - উভয় পাশে - যদিও কিছু মডেল সকেটটি সামনের দিকে ব্যাজের নীচে রাখে।

অনেক গাড়ির নিয়মিত এবং দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য আলাদা সংযোগকারী থাকে, তাই যদি চার্জিং প্লাগটি অপরিচিত দেখায় তবে এটি হতে পারে। সাধারণত, বেশিরভাগ গাড়ি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করবে, সুতরাং যদি প্লাগটি সকেটে ফিট করে তবে আপনার গাড়িটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। যদি তা না হয় তবে এটি জোর করবেন না, কারণ এটি সম্ভবত আপনার গাড়ির জন্য সঠিক কেবল নয়।

আপনি যদি নিজের কেবলটি ব্যবহার করছেন তবে আপনাকে এটি চার্জিং স্টেশনের পাশাপাশি আপনার গাড়ির সাথে সংযুক্ত করতে হবে। সাধারণত, এটি সহজেই দৃশ্যমান হবে, যদিও সকেটের একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার থাকতে পারে যা আপনাকে তুলতে হবে।

একটি হোম বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন, যাকে সাধারণত "চার্জিং স্টেশন" বা "চার্জার" বলা হয়, এটি একটি ডিভাইস যা বাড়ির পরিবেশে বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এর প্রধান কাজটি হ'ল পরিবারের বিদ্যুতকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি দ্বারা প্রয়োজনীয় বিদ্যুতে রূপান্তর করা।

সাধারণত দুটি ধরণের হোম চার্জিং স্টেশন রয়েছে: স্তর 1 এবং স্তর 2।
 লেভেল 1 চার্জিং স্টেশনগুলি চার্জিংয়ের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড 120- ভোল্ট পরিবারের পাওয়ার আউটলেট ব্যবহার করে। এর সুবিধাটি হ'ল এটির জন্য অতিরিক্ত ইনস্টলেশন প্রয়োজন হয় না, তবে চার্জিং গতি ধীর হয়, সাধারণত পুরোপুরি চার্জ করতে 8 থেকে 12 ঘন্টা সময় নেয়।

 স্তর 2 চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য একটি 240- ভোল্ট পাওয়ার উত্স এবং দ্রুত চার্জ প্রয়োজন, সাধারণত পুরোপুরি চার্জ করতে 4 থেকে 8 ঘন্টা সময় নেয়। স্তর 2 চার্জিং স্টেশনগুলিতে সাধারণত বিশেষায়িত ইনস্টলেশন প্রয়োজন কারণ তারা আরও জটিল তারের সাথে জড়িত।

হোম চার্জিং স্টেশনগুলি বিশেষত শক্তি-নিবিড় লোডগুলি পরিচালনা করতে এবং আরও নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একটি হোম ইভি চার্জিং স্টেশন থাকা অনেক বেশি শক্তি এবং চার্জিং গতি আনলক করে। গড় হিসাবে, এটি একটি মাঝারি ইভি চার্জ করতে 3 থেকে 7 ঘন্টার মধ্যে একটি ডেডিকেটেড ইভি হোম চার্জার লাগবে।

এটি একটি লক্ষণীয় পার্থক্য। এমনকি একটি "ধীর" হোম চার্জিং স্টেশনটি আপনার ইভিটি রাতারাতি চার্জ করতে পারে, যেখানে স্ট্যান্ডার্ড সকেটের মাধ্যমে চার্জ করা কমপক্ষে 3 গুণ বেশি সময় নিতে পারে।

একবার আপনি নিজের গাড়িটি পার্ক করে ফেললে, চার্জিং কেবলটি সন্ধান করার জন্য প্রথম জিনিস। যদিও অনেক হোম চার্জিং স্টেশনগুলিতে একটি অন্তর্নির্মিত কেবল রয়েছে, অন্যদের আপনাকে নিজেরাই প্লাগ করার প্রয়োজন হতে পারে।

এই ক্ষেত্রে, আপনি সাধারণত আপনার ইভি এর প্রস্তুতকারক প্রদত্ত চার্জিং কেবলটি ব্যবহার করতে পারেন (এটি সাধারণত আপনার গাড়ির ট্রাঙ্কে সঞ্চিত থাকে)।
ভাল থেকে জানা সাইড নোট: আপনি কোথায় থাকেন তার উপর নির্ভর করে কেবল এবং সংযোগকারীগুলি পরিবর্তন করে।

পরবর্তী পদক্ষেপটি আপনার গাড়িটি তারের সাথে চার্জারের সাথে সংযুক্ত করা।

এর জন্য, আপনাকে আপনার গাড়ির পাওয়ার সকেটটি সনাক্ত করতে হবে-এটি প্রায়শই একই জায়গায় পাওয়া যায় যেখানে কোনও গ্যাস চালিত গাড়ির জন্য জ্বালানী ক্যাপ অন্য কথায়, উভয় পক্ষেই থাকবে।

কিছু নির্মাতারা চার্জিং পোর্টটি অন্যান্য জায়গায় রাখে যেমন সামনের ট্রাঙ্কের পাশের ব্যাজের নীচে।

যদি কেবলটি ইতিমধ্যে চার্জিং স্টেশনের সাথে সংযুক্ত না থাকে তবে পরবর্তী পদক্ষেপটি চার্জারে কেবলটি প্লাগ করা। সাধারণত, চার্জিং স্টেশনের সকেটটি সহজেই দৃশ্যমান হবে, যদিও আপনি কেবলটি প্লাগ ইন করার আগে আপনাকে একটি সুরক্ষা ক্যাপ তুলতে হবে।

একবার আপনি গাড়িটি চার্জিং স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করার পরে, পরবর্তী পদক্ষেপটি চার্জিং সেশনটি শুরু করা।

বিস্তৃতভাবে বলতে গেলে, আপনার চার্জিং স্টেশনটি খোলা আছে বা বন্ধ রয়েছে তার উপর নির্ভর করে এটি দুটি ফর্ম নিতে পারে।

একটি উন্মুক্ত স্টেশন সহ, কেবলটি সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে চার্জিং শুরু হয় এবং কোনও প্রমাণীকরণের প্রয়োজন হয় না। এটি ব্যক্তিগত ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজগুলিতে অনেক হোম চার্জারের ক্ষেত্রে যা সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়।

একটি বদ্ধ চার্জিং স্টেশনের ক্ষেত্রে, ব্যবহারকারীকে সাধারণত তাদের প্রমাণীকরণ করতে হয়, সাধারণত একটি আরএফআইডি কার্ড বা এফওবি ব্যবহার করে বা চার্জিং অ্যাপের মাধ্যমে।

একবার স্টেশনটি ব্যবহারকারীকে স্বীকৃতি দেয় এবং প্রক্রিয়াটি অনুমোদন করে, চার্জিং সেশনটি শুরু হবে।

সাধারণত, একবার চার্জিং সেশন শুরু হয়ে গেলে, চার্জিং স্টেশনে রঙিন এলইডি প্রদত্ত প্যাটার্নে রঙ বা ফ্ল্যাশ পরিবর্তন করবে।

যখন আপনার গাড়িটি কাঙ্ক্ষিত স্তরে চার্জ করা হয়, তখন চার্জিং সেশনটি শেষ করার সময় এসেছে।

চার্জিং সেশনের সময়, সংযোগকারীটি সাধারণত গাড়িতে লক করা থাকে। এটি চুরি বা উচ্চ ভোল্টেজের শেষের দিকে থাকা রোধ করার জন্য একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা। সুতরাং, কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য, আপনাকে প্রথমে চার্জিং সেশনটি শেষ করতে হবে।

এটি শুরু করার মতোই, এটি কোনও অ্যাপের মাধ্যমে বা আপনার আরএফআইডি এফওবি বা কার্ডটি সোয়াইপ করে করা হয়।

চার্জিং বন্ধ হয়ে গেলে, রঙিন এলইডিগুলি পরিবর্তিত হবে (বা জ্বলজ্বল বন্ধ)।

শেষ কাজটি হ'ল গাড়ি থেকে কেবলটি প্লাগ করে এবং এটি চার্জিং স্টেশনে ফিরিয়ে দিন (যদি এটি অন্তর্নির্মিত হয়) বা বিচ্ছিন্ন কেবলগুলির ক্ষেত্রে, এটি যানবাহন এবং চার্জার উভয় থেকে প্লাগ করুন এবং এটি আপনার গাড়িতে ফিরিয়ে দিন You আপনি এখন চার্জ হয়ে আবার রাস্তায় আঘাত করার জন্য প্রস্তুত!

লোড ব্যালেন্সিং হ'ল ওভারলোড প্রতিরোধের জন্য কোনও সিস্টেম জুড়ে সমানভাবে বৈদ্যুতিক লোড বিতরণ করার প্রক্রিয়া। এটি ইভি চার্জিংয়ে বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বিদ্যুতের চাহিদা উল্লেখযোগ্য হতে পারে। ডায়নামিক লোড ব্যালেন্সিং ক্রমাগত শক্তি ব্যবহারের পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং ইভি চার্জিং পয়েন্ট সহ বিভিন্ন সরঞ্জামগুলিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপলব্ধ ক্ষমতা বরাদ্দ করে পরবর্তী স্তরে লোড ব্যালেন্সিং নেয়।

ইভি চার্জিংয়ে গতিশীল লোড ব্যালেন্সিংয়ের সুবিধাগুলি অসংখ্য। প্রথমত, এটি ওভারলোডিংয়ের ঝুঁকি দূর করে, বিল্ডিং এবং পাওয়ার গ্রিড উভয়কেই রক্ষা করে। এটি কেবল সুরক্ষা নিশ্চিত করে না তবে বিদ্যুৎ সরবরাহে বাধাগুলিও বাধা দেয়। অতিরিক্তভাবে, ডায়নামিক লোড ব্যালেন্সিং ব্যয় সাশ্রয় করে কারণ এতে অবকাঠামো বা নির্মাণ কাজের প্রয়োজন হয় না। এটি একটি স্কেলযোগ্য সমাধান, ভবিষ্যতে আরও চার্জিং পয়েন্ট যুক্ত করার জন্য উল্লেখযোগ্য আপগ্রেডের প্রয়োজন ছাড়াই।

ইভি চার্জিংয়ে লোড ব্যালেন্সিংয়ের মধ্যে চার্জিং স্টেশন বা সরঞ্জামগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক সার্কিটের উপলব্ধ শক্তি ক্ষমতা ভাগ করে নেওয়া জড়িত। এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ডিভাইস সার্কিটের ক্ষমতা ছাড়িয়ে ছাড়াই পর্যাপ্ত এবং স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ গ্রহণ করে। বুদ্ধিমানভাবে বিদ্যুৎ বিতরণ পরিচালনা করে, লোড ব্যালেন্সিং সার্কিট ওভারলোডগুলি, ট্রিপড ফিউজগুলি এবং বৈদ্যুতিক অবকাঠামোতে সম্ভাব্য ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
 

 

অনেক লোক যা বুঝতে পারে না তা হ'ল বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জারটি আপনার ইভি প্লাগ করতে ব্যবহার করে এমন একটি সাধারণ সরঞ্জামের চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে। আজকাল, বেশিরভাগ চার্জার - বিশেষত আরও সাম্প্রতিক মডেলগুলি - সংযুক্ত থাকে, যা চার্জিং প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহারকারীর ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন সম্ভাবনা আনলক করতে পারে।

সংযুক্ত চার্জারের প্রবৃদ্ধি তাদের বাধ্যতামূলকভাবে সরকারী বিধিবিধান দ্বারা আরও চালিত হয়, যেমনটি ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্যের ক্ষেত্রে রয়েছে এবং এটি ইইউ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও প্রত্যাশিত। প্রকৃতপক্ষে, বার্গ ইনসাইটের একটি সমীক্ষায় অনুমান করা হয়েছে যে সংযুক্ত ইভি চার্জিং পয়েন্টগুলির সংখ্যা 2025 সালের মধ্যে 7.9 মিলিয়ন পৌঁছে যাবে।

 

ইউরোপে 33% এবং উত্তর আমেরিকায় 25% বার্ষিক প্রবৃদ্ধির হার (সিএজিআর) সহ।

স্পষ্টতই, সংযুক্ত ইভি চার্জিং স্টেশনগুলি দ্রুত বাড়ছে। তবে সংযুক্ত চার্জিং স্টেশনটি ঠিক কী, এবং ড্রাইভার হিসাবে আপনার জন্য কী সুবিধা রয়েছে?

অবশেষে, যানবাহন-থেকে-গ্রিড ব্যয় সাশ্রয় করার জন্য ভবিষ্যতের অনেক প্রতিশ্রুতি রাখে, আপনাকে যানবাহন থেকে ঘরে ঘরে গ্রিড বা আপনার বাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য আপনার ইভি ব্যাটারির উপর নির্ভর করার অনুমতি দিয়ে। যদিও ভি 2 জি এবং ভি 2 এইচ এখনও বিকাশে রয়েছে, স্মার্ট চার্জার্সের সংযোগের অর্থ এই নতুন বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করার জন্য তারা পরবর্তী পর্যায়ে আপগ্রেড করা যেতে পারে, এমনকি তারা আজ তাদের সাথে না আসলেও।

সর্বাধিক পেশাদার এসি ইভি চার্জার প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা মানসম্পন্ন পণ্য এবং ভাল দাম দ্বারা প্রদর্শিত। আমাদের কারখানা থেকে এখানে বিক্রয়ের জন্য এসি ইভি চার্জার কেনার আশ্বাস দিন।