সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বৈদ্যুতিক যানগুলি সাধারণত তথাকথিত থ্রি-স্টেজ চার্জারটি ব্যবহার করে। প্রথম পর্যায়টিকে ধ্রুবক বর্তমান পর্যায় বলা হয়, দ্বিতীয় পর্যায়ে ধ্রুবক ভোল্টেজ স্তর এবং তৃতীয় স্তরটিকে ট্রিকল স্টেজ বলা হয়। বৈদ্যুতিন প্রযুক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে ব্যাটারির জন্য: প্রথম পর্যায়ে চার্জিং বর্তমান সীমাবদ্ধতা স্তর বলা হয়, দ্বিতীয় পর্যায়ে উচ্চ ধ্রুবক ভোল্টেজ স্টেজ এবং তৃতীয় স্তরটিকে লো ধ্রুবক ভোল্টেজ পর্যায় বলা হয়। যখন দ্বিতীয় স্তর এবং তৃতীয় স্তরটি স্যুইচ করা হবে, ততক্ষণে প্যানেল সূচকটি পরিবর্তিত হবে। বেশিরভাগ চার্জার প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে লাল হয় এবং তৃতীয় পর্যায়ে সবুজ হয়ে যায়। দ্বিতীয় স্তরের এবং তৃতীয় পর্যায়ের মধ্যে রূপান্তর চার্জ করা বর্তমান দ্বারা নির্ধারিত হয়।
বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার
বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার
একটি নির্দিষ্ট কারেন্টের বেশি প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রবেশ করে এবং নির্দিষ্ট বর্তমানের চেয়ে কম তৃতীয় পর্যায়ে প্রবেশ করে। এই স্রোতকে রূপান্তর কারেন্ট বলা হয়, এটি টার্নিং কারেন্টও বলে।
ব্র্যান্ড-নাম্বার গাড়িগুলির জন্য ব্যবহৃত প্রারম্ভিক চার্জারগুলি তাদের লাইট পরিবর্তন করেছে তবে তারা আসলে তিন ধাপের চার্জার নয়, ধ্রুবক-ভোল্টেজ এবং বর্তমান-সীমিত চার্জার। সাধারণত, এই ধরণের একটি স্থিতিশীল ভোল্টেজের মান থাকে প্রায় ৪৪.২ ভি, যা সেই সময়ে উচ্চ নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সালফিউরিক অ্যাসিড ব্যাটারির জন্যও উপযুক্ত।