চার্জ প্লাস সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া এবং ভিয়েতনামকে ঘিরে পাঁচটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশ জুড়ে একটি 5,000-কিমি EV চার্জিং হাইওয়ে স্থাপনের পরিকল্পনা উন্মোচন করেছে৷ প্রকল্পটির লক্ষ্য 45টি দ্রুত-চার্জিং হাব ইনস্টল করা।
দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজারে একটি শক্তিশালী উপস্থিতি সহ, ছয়টি দেশে কাজ করে এবং প্রায় 1,000 চার্জিং পয়েন্ট নিয়ে গর্ব করে, চার্জ প্লাস এই উদ্যোগটি করার জন্য উপযুক্ত অবস্থানে রয়েছে। নতুন চার্জিং হাইওয়েতে একচেটিয়াভাবে ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন থাকবে।
হাইওয়ে বরাবর চার্জিং হাবের মধ্যে গড় দূরত্ব প্রায় 120 কিমি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রতিটি স্টেশন কৌশলগতভাবে হয় সরাসরি মোটরওয়েতে বা ইন্টারচেঞ্জের দুই কিমি ব্যাসার্ধের মধ্যে অবস্থিত হবে, সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্যতা এবং সুবিধার জন্য, কোম্পানি জানায়।
চার্জ প্লাস সিঙ্গাপুর, কুয়ালালামপুর এবং পেনাংকে সংযুক্ত করে শুরু করে চার্জিং হাইওয়ের প্রথম কয়েকটি পায়ের রূপরেখা দিয়েছে। দ্বিতীয় লেগটি পেনাং থেকে ফুকেট এবং ব্যাংকক পর্যন্ত বিস্তৃত হবে এবং তৃতীয়টি থাই রাজধানী নম পেন এবং হো চি মিন সিটির সাথে যুক্ত হবে। শেষ লেগটি হো চি মিন সিটিকে হ্যানয়ের সাথে সংযুক্ত করবে, ব্যাপক চার্জিং অবকাঠামো নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করবে।
প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যায়ে, চার্জ প্লাস উপরে উল্লিখিত শহরগুলিতে আরবান চার্জিং হাব সহ 18টি চার্জিং স্টেশনে বিনিয়োগ, মালিকানা এবং পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে। এই স্টেশনগুলি 2024 সালের শেষ নাগাদ চালু হওয়ার কথা রয়েছে৷ বাকি 27টি অবস্থানগুলি 2025 সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ হবে, যার মধ্যে চার্জ প্লাস এবং এর কৌশলগত অংশীদারদের মালিকানাধীন স্টেশনগুলির সংমিশ্রণ রয়েছে৷
ব্যাংককে 'ফিউচার মোবিলিটি এশিয়া সামিট' চলাকালীন এই ঘোষণা দেওয়া হয়। চার্জ প্লাস EGAT এর সাথে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্বও উন্মোচন করেছে, থাইল্যান্ডে শক্তি উৎপাদন এবং বিদ্যুৎ বিক্রয়ের জন্য দায়ী একটি থাই রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ। এই সহযোগিতা চার্জ প্লাস ব্যবহারকারীদের চার্জ প্লাস অ্যাপের মাধ্যমে EGAT চার্জিং স্টেশন অ্যাক্সেস করতে সক্ষম করবে।
লেখক: নোরা ম্যান্থে